Gregge 07RK Klein Groottes Renbande van China Fabriek - Ideaal vir Baanrenne, Verskaf deur Toonaangewende Verskaffers
Gredge 07RK is 'n hoëprestasie semi-gladde R-saamgestelde renband wat ontwerp is om uitsonderlike greep, spoed en beheer op droë teerpad te bied. Dit is ontwerp vir mededingende bestuurders en motorsport-entoesiaste en blink uit in baanrenne, tydaanval, superrondte-gevegte, outocross, heuwelklim, gimkhana, teertydrenne en baandae.
Die gevorderde R-saamgestelde rubber bied vinnige opwarming, uitstekende piekgreep en konsekwente werkverrigting tydens hoë-intensiteit bestuur. Die geoptimaliseerde semi-gladde loopvlakontwerp maksimeer padkontak vir superieure vastrap, terwyl die versterkte sywandstruktuur draaistabiliteit, stuurpresisie en remrespons onder uiterste vragte verbeter. Ten spyte van sy ren-gefokusde werkverrigting, bly die Gredge 07RK straatwettig, wat dit geskik maak vir beide baan- en padgebruik.
Ontwikkel met die ondersteuning van ons onafhanklike O&O-sentrum, ervare ingenieurspan en gevorderde toetsfasiliteite, weerspieël die Gredge 07RK ons toewyding aan innovasie, gehalte en motorsport-uitnemendheid – en lewer vertroue, duursaamheid en wenprestasie op elke rondte.
| Reeks | Patroon | Patroonprent. | Grootte | Loopvlak |
| Semi-gladde band | GREDGE 07RK |
| 165/45ZR17 | 240 AA A |
| 165/55ZR14 | ||||
| 165/55ZR15 | ||||
| 165/50ZR16 |

- Sentrale Groewe Twee middelgroewe is noukeurig ontwerp uit data wat tydens toetsing ingesamel is om water vinnig en doeltreffend te versprei vir verbeterde nat vastrap.
- Veranderlike Groewe Daar is twee vlerkgroewe aan die buitemuur met verskillende lengtes en hoeke. Die langer groef help met waterkanalisering en verbeter draaiprestasie en help met selfreiniging. Die korter groef verbeter rigtingstabiliteit. Die weerliggroewe verbeter laterale vastrap vir maksimum sywaartse byt.
- Soliede middelrib Die byvoeging van 'n soliede middelrib verbeter vastrap onder versnelling deur 'n konsekwente kontakvlek met die pad te bied.
- Sykuiltjie Klein kuiltjies laat die bestuurders toe om bandslytasie en die effektiewe kontakoppervlakte maklik na te gaan.








